“到2035年，基本建成便捷順暢、經(jīng)濟高效、綠色集約、智能先進、安全可靠的現(xiàn)代化高質(zhì)量國家綜合立體交通網(wǎng)。到本世紀(jì)中葉，全面建成現(xiàn)代化高質(zhì)量國家綜合立體交通網(wǎng)，實現(xiàn)‘人享其行、物優(yōu)其流’”。這是黨中央、國務(wù)院印發(fā)的《國家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》描繪的美好圖景。目標(biāo)已經(jīng)明確，關(guān)鍵是要把握總體要求，遵循基本原則，確保國家綜合立體交通網(wǎng)建設(shè)沿著正確方向不斷完善。必須堅持服務(wù)大局、服務(wù)人民。為中國人民謀幸福，為中華民族謀復(fù)興，是我們黨的初心和使命，建設(shè)國家綜合立體交通網(wǎng)，必須要把服務(wù)大局、服務(wù)人民作為基本出發(fā)點和

中國物流與采購聯(lián)合會中國物流信息中心2020年，宏觀經(jīng)濟經(jīng)受前所未有的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，物流作為經(jīng)濟發(fā)展的先行官，積極貫徹高質(zhì)量發(fā)展理念，深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，全年物流運行逆勢回升、增勢平穩(wěn)，物流規(guī)模再上新臺階，物流業(yè)總收入保持增長，物流運行實現(xiàn)提質(zhì)增效，單位成本緩中趨穩(wěn)，為抗擊疫情、保障民生、促進經(jīng)濟發(fā)展提供了有力支撐。一、物流運行總體平穩(wěn)，有力支撐國民經(jīng)濟發(fā)展（一）物流規(guī)模再上新臺階，社會物流總額超300萬億社會物流總額邁上三百萬億元新臺階。2020年全國社會物流總額300.1萬億元，按可比價格計算，同比增長

國家發(fā)展改革委中國物流與采購聯(lián)合會2020年，統(tǒng)籌疫情防控和經(jīng)濟社會發(fā)展取得重大成果，物流運行持續(xù)穩(wěn)定恢復(fù)。社會物流總費用與GDP的比率為14.7%，與上年基本持平。一、社會物流總額增速持續(xù)回升2020年全國社會物流總額300.1萬億元，按可比價格計算，同比增長3.5%。從構(gòu)成看，工業(yè)品物流總額269.9萬億元，按可比價格計算，同比增長2.8%；農(nóng)產(chǎn)品物流總額4.6萬億元，增長3.0%；單位與居民物品物流總額9.8萬億元，增長13.2%；進口貨物物流總額14.2萬億元，增長8.9%；再生資源物流總額1.6

中國物流與采購聯(lián)合會發(fā)布的2021年1月份中國物流業(yè)景氣指數(shù)為54.4%較上月回落2.5個百分點；中國倉儲指數(shù)為52.2%，較上月回升0.7個百分點。中國物流與采購聯(lián)合會會長助理、中國物流信息中心主任何輝認(rèn)為：1月份，受春節(jié)臨近的季節(jié)性影響，物流業(yè)景氣指數(shù)正?；芈?，但仍維持在較高的景氣區(qū)間，且是近年同期最高，資金周轉(zhuǎn)率指數(shù)繼續(xù)上升，新訂單指數(shù)、庫存周轉(zhuǎn)次數(shù)指數(shù)、設(shè)備利用率指數(shù)、業(yè)務(wù)活動預(yù)期指數(shù)都維持在較高景氣區(qū)間，從業(yè)人員指數(shù)、固定資產(chǎn)投資指數(shù)、物流服務(wù)價格指數(shù)也都在景氣區(qū)間，顯示出2021年物流運行開局

1月5日，云南省工業(yè)和信息化廳發(fā)布《關(guān)于2020年云南省工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)試點示范項目名單的公示》，共有25個項目入選。具體名單如下根據(jù)《云南省工業(yè)和信息化廳關(guān)于開展2020年云南省工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)示范項目遴選工作的通知》（信產(chǎn)〔2020〕110號），經(jīng)企業(yè)自主申報、地方推薦、專家評審等環(huán)節(jié)，形成了2020年云南省工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)試點示范項目名單，現(xiàn)予以公示。公示時間自公示之日起5個工作日。如有異議，請及時與省工業(yè)和信息化廳聯(lián)系。聯(lián)系人：高翔電話：0871-63512248 云南省工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)示范項目申報方向是什么有哪些要求一

國務(wù)院新聞辦公室22日發(fā)布《中國交通的可持續(xù)發(fā)展》白皮書。全文如下：中國交通的可持續(xù)發(fā)展 (2020年12月) 中華人民共和國 國務(wù)院新聞辦公室 目錄 前言 一、走新時代交通發(fā)展之路 (一)以建設(shè)人民滿意交通為目標(biāo)(二)以當(dāng)好發(fā)展“先行官”為定位(三)以新發(fā)展理念為引領(lǐng)(四)以改革開放為動力(五)以創(chuàng)新驅(qū)動為支撐二、從交通大國向交通強國邁進 (一)基礎(chǔ)設(shè)施從“連線成片”到“基本成網(wǎng)”(二)運輸服務(wù)從“走得了”到“走得好”(三)交通科技從“跟跑為主”到“跟跑并跑領(lǐng)跑”并行三、服務(wù)決戰(zhàn)脫貧攻堅和決勝全面小康

12月24日，2021年全國交通運輸工作會議召開。會議以習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想為指導(dǎo)，全面貫徹落實黨的十九大和十九屆二中、三中、四中、五中全會精神以及中央經(jīng)濟工作會議精神，總結(jié)2020年及“十三五”交通運輸工作，分析形勢，部署2021年工作，確?！笆奈濉遍_好局，為全面建設(shè)社會主義現(xiàn)代化國家當(dāng)好先行，以優(yōu)異成績慶祝建黨100周年。交通運輸部黨組書記楊傳堂，部黨組副書記、部長李小鵬作工作部署。由于疫情防控需要，2021年全國交通運輸工作會議采取視頻會議形式召開。立足新發(fā)展階段、貫徹新發(fā)展理念、構(gòu)建

一、物流園區(qū)發(fā)展的前景與戰(zhàn)略趨勢從物流行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀來看，整個行業(yè)在大方向上呈現(xiàn)出相對穩(wěn)定趨勢，國家也有相應(yīng)的規(guī)劃，可以總結(jié)為四點：一是創(chuàng)新物流服務(wù)模式，二是加強物流樞紐投資建設(shè)，三是推動傳統(tǒng)物流產(chǎn)業(yè)的升級，四是加強信息化、數(shù)據(jù)化和智能化的建設(shè)。對比這四項趨勢，可以發(fā)現(xiàn)物流地產(chǎn)行業(yè)目前還存在較多問題。第一，物流園區(qū)較多，但規(guī)模化樞紐園區(qū)較少。根據(jù)2018年的相關(guān)調(diào)查，我國物流園區(qū)有1638家，且年均增長10%以上，但只有兩三百家可能成為國家物流樞紐。 第二，高標(biāo)準(zhǔn)冷庫存量難以滿足市場需求。隨著國民經(jīng)濟水

各會員單位、有關(guān)企業(yè)：為使廣大會員深入了解物流重要政策，把握行業(yè)政策趨勢，我會組織編輯《2020年10月物流政策輯要》，請參閱。我會始終堅持“為企業(yè)服務(wù)、為行業(yè)服務(wù)、為政府服務(wù)”的宗旨，反映行業(yè)情況和企業(yè)訴求，協(xié)助政府有關(guān)部門做好工作，推動各項政策逐步落實。有需要及時獲得政策輯要的單位請與我會聯(lián)系，歡迎提供政策線索，積極參與我國物流政策研究和推動工作！目錄理解和解讀：《中共中央關(guān)于制定國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十四個五年規(guī)劃和二〇三五年遠(yuǎn)景目標(biāo)的建議》政策動向：習(xí)近平總書記發(fā)表重要文章指出：產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈在關(guān)鍵