中國物流與采購聯(lián)合會中國物流信息中心前兩個月，物流運行總體平穩(wěn)，社會物流總額較快增長，物流市場規(guī)模穩(wěn)步增長，物流在維護產業(yè)鏈、供應鏈穩(wěn)定運行的作用繼續(xù)凸顯。一、物流需求增長較快，結構存在分化1-2月份，我國社會物流總額51.8萬億元，按可比價格計算，同比增長7.2%，社會物流總額增速延續(xù)上年四季度以來的回升態(tài)勢，同時明顯高于疫情前2019年水平，顯示物流需求整體仍處于回升通道，物流運行開局平穩(wěn)。從結構看，內部看擴內需促消費政策效應持續(xù)顯現，工業(yè)、消費物流需求保持較快增長；外部看全球經濟循環(huán)尚未恢復正常水平

2月28日，國新辦舉行新聞發(fā)布會，交通運輸部部長李小鵬介紹了我國加快建設交通強國的有關情況。穩(wěn)步推進重點工程建設李小鵬首先介紹了2021年交通強國建設“成績單”：完成交通固定資產投資約3.6萬億元，同比增長約4%；川藏鐵路及配套公路等一大批重大工程有序推進，鐵路新開通線路超4000公里，高鐵營業(yè)總里程超4萬公里；新增高速公路超8000公里，高速公路通車總里程超16.8萬公里；新增及改善高等級航道約1000公里，高等級航道總里程達1.62萬公里。李小鵬表示，今年交通運輸部將扎實推進加快建設交通強國各項工作，

中國物流與采購聯(lián)合會發(fā)布的2022年2月份中國物流業(yè)景氣指數為51.2%，較上月回升0.1個百分點；中國倉儲指數為51.3%，較上月回升3個百分點。中國物流與采購聯(lián)合會會長助理何輝認為：2月份，受財政貨幣政策逐步落實和節(jié)日消費帶動，物流業(yè)景氣指數較上月略有回升。從行業(yè)看，鐵路運輸業(yè)、倉儲業(yè)和郵政業(yè)業(yè)務量需求保持增長。從區(qū)域看，東部地區(qū)和中部地區(qū)物流活動保持活躍。從分項指數看，業(yè)務總量指數、新訂單指數、資金周轉率指數、設備利用率指數和業(yè)務活動預期指數位于景氣區(qū)間。物流從業(yè)人員受節(jié)日因素影響雖略有減少，但回落

內蒙古自治區(qū)、江蘇省、浙江省、安徽省、江西省、山東省、湖北省、廣東省、四川省、云南省、陜西省、新疆維吾爾自治區(qū)人民政府，商務部：你們關于設立跨境電子商務綜合試驗區(qū)的請示收悉。現批復如下：一、同意在鄂爾多斯市、揚州市、鎮(zhèn)江市、泰州市、金華市、舟山市、馬鞍山市、宣城市、景德鎮(zhèn)市、上饒市、淄博市、日照市、襄陽市、韶關市、汕尾市、河源市、陽江市、清遠市、潮州市、揭陽市、云浮市、南充市、眉山市、紅河哈尼族彝族自治州、寶雞市、喀什地區(qū)、阿拉山口市等27個城市和地區(qū)設立跨境電子商務綜合試驗區(qū)，名稱分別為中國（城市或地區(qū)

2021年，我國物流呈現堅實復蘇態(tài)勢，實體經濟持續(xù)穩(wěn)定恢復拉動物流需求快速增長，物流供給服務體系進一步完善，供應鏈韌性提升，有力地促進宏觀經濟提質增效降本，物流實現“十四五”良好開局。2022年物流業(yè)務活動仍將趨于活躍，物流產業(yè)轉型升級加速，預計全年物流有望延續(xù)穩(wěn)中有進的發(fā)展態(tài)勢。一、物流支撐經濟穩(wěn)定恢復，構建新發(fā)展格局（一）物流需求增勢良好，支撐經濟穩(wěn)定恢復2021年，物流需求規(guī)模再創(chuàng)新高，社會物流總額增速恢復至正常年份平均水平。全年社會物流總額335.2萬億元，是“十三五”初期的1.5倍。按可比價格計

國家發(fā)展改革委中國物流與采購聯(lián)合會2021年，我國運行穩(wěn)中有進，社會物流總額保持良好增勢，社會物流總費用與GDP的比率穩(wěn)中有降，“十四五”實現良好開局。一、社會物流總額保持良好增勢2021年全國社會物流總額335.2萬億元，按可比價格計算，同比增長9.2%，兩年年均增長6.2%，增速恢復至正常年份平均水平。從構成看，工業(yè)品物流總額299.6萬億元，按可比價格計算，同比增長9.6%；農產品物流總額5.0萬億元，增長7.1%；再生資源物流總額2.5萬億元，增長40.2%；單位與居民物品物流總額10.8萬億元，

中國物流與采購聯(lián)合會發(fā)布的2022年1月份中國物流業(yè)景氣指數為51.1%，較上月回落1.5個百分點；中國倉儲指數為48.3%，較上月下降3.3個百分點。中國物流與采購聯(lián)合會會長助理何輝認為：1月份，受節(jié)日因素影響，物流業(yè)景氣指數呈周期性波動，較上月有所回落，但指數水平仍繼續(xù)保持在景氣區(qū)間，實現平穩(wěn)開局。從分項指數看，業(yè)務量指數、新訂單指數、資金周轉率指數、設備利用率指數、物流服務價格指數、主營業(yè)務成本指數和業(yè)務活動預期指數位于景氣區(qū)間。從行業(yè)看，鐵路運輸業(yè)和郵政快遞業(yè)業(yè)務量和新訂單指數有明顯增加。從區(qū)域看

中國物流與采購聯(lián)合會發(fā)布的2022年1月份中國物流業(yè)景氣指數為51.1%，較上月回落1.5個百分點。從各分項指數的變化看，反映供需的業(yè)務總量指數、新訂單指數繼續(xù)放緩，但仍保持在50%以上；資金周轉、平均庫存、設備利用率、從業(yè)人員等反映企業(yè)運營情況的主要指數有所回調，但與往年同期相比回調幅度明顯偏小，顯示出在歲末年初需求放緩、多點疫情散發(fā)沖擊形勢下，物流業(yè)運行仍保持較強韌性，對實體經濟和抗擊疫情發(fā)揮了較好暢通保障支撐作用。物流業(yè)務量增長平穩(wěn)。1月份，業(yè)務總量指數為51.1%，連續(xù)5個月保持在50%以上，其中

1月24日，國家發(fā)展改革委召開新聞發(fā)布會，介紹《“十四五”現代流通體系建設規(guī)劃》（簡稱《規(guī)劃》）相關情況。《規(guī)劃》是現代流通領域第一份五年規(guī)劃，圍繞深化現代流通市場化改革、完善現代商貿流通體系、加快發(fā)展現代物流體系、增強交通運輸流通承載能力、加強現代金融服務流通功能、推進流通領域信用體系建設6大領域，提出18方面、50項任務舉措，從流通環(huán)境營造、流通空間優(yōu)化、市場主體培育、現代化水平提升四個方向發(fā)力，補齊現代流通體系短板，推動現代流通體系高質量發(fā)展。交通基礎設施是商品流通的重要基礎和載體，在現代流通體系建