近年來,隨著電子商務(wù)高速發(fā)展,社會物流需求不斷攀升。在“互聯(lián)網(wǎng)+”的創(chuàng)新驅(qū)動下,智能配送機(jī)器人、自動貨物分揀系統(tǒng)、智能客服等新技術(shù)正引發(fā)物流行業(yè)新一輪智慧化變革。未來物流行業(yè)的競爭將是自動化水平的競爭,智慧物流2.0時代正全面開啟。

  高效智慧物流的推進(jìn)需要電子信息技術(shù)支撐?？缭剿龠\(yùn)集團(tuán)有限公司IT總監(jiān)杜偉介紹,物流快遞行業(yè)雖是一個傳統(tǒng)行業(yè),為了適應(yīng)新時代發(fā)展,必須深入研究智慧物流。如今,智能電子產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于物流行業(yè),例如智能分揀機(jī)、無人機(jī)、機(jī)器人等各類科技產(chǎn)品先后在物流行業(yè)內(nèi)興起。

  杜偉認(rèn)為,人工智能將對行業(yè)發(fā)展產(chǎn)生一系列深遠(yuǎn)影響。未來行業(yè)的競爭,一定是自動化水平的競爭,決定著企業(yè)未來的核心競爭力。如未來智能客服可能代替人工客服,強(qiáng)大的場景數(shù)據(jù)庫和大數(shù)據(jù)分析,使智能客服幫助客戶快速解決問題,擁有同時接待上萬人、全天候在線的工作能力。另一方面,智能配送機(jī)器人也會廣泛應(yīng)用,可以智能識別障礙物,實(shí)體軌跡預(yù)測,重新規(guī)劃運(yùn)動路線,還能自己坐電梯上下樓。

  據(jù)介紹,近年來跨越速運(yùn)每年技術(shù)研發(fā)投入超億元,在多個物流環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)了自動化操作。公司自主研發(fā)的ERP物流系統(tǒng)可與機(jī)場信息系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)5秒至10秒一次的數(shù)據(jù)對接,實(shí)時獲悉航班準(zhǔn)點(diǎn)情況。目前,跨越速運(yùn)累計申報軟件著作權(quán)超200件,促進(jìn)了行業(yè)從勞動密集型向智慧密集型轉(zhuǎn)型。

  跨越速運(yùn)營銷總裁肖瑞蘭表示,為了迅速、及時地滿足電商企業(yè)的運(yùn)輸需求,各大物流、快遞都必須加強(qiáng)自身技術(shù)、降低運(yùn)營成本、提升服務(wù)質(zhì)量?？缭剿龠\(yùn)在國內(nèi)首次對客戶提出“限時未達(dá),全額退款”的承諾,率先推出“當(dāng)天達(dá)、次日達(dá)、隔日達(dá)”三大時效產(chǎn)品。如今,跨越速運(yùn)已在全國擁有多架夜航包機(jī)、數(shù)萬名員工、上萬輛運(yùn)輸車輛和3000多家直營網(wǎng)點(diǎn)。

摘：中國物流與采購網(wǎng)